Transporte público: un 50% de los usuarios considera que el servicio es entre regular y malo

El sistema de transporte urbano es fundamental para la vida de los vecinos y vecinas; para movilizarse hacia el lugar de trabajo, escuelas, universidades, hospitales y demás. Por eso, desde el Isepci llevaron adelante un relevamiento sobre el funcionamiento del transporte en la ciudad Capital.

Alejandra Monjes Rosales, directora del Isepci, remarcó alguno de los datos más relevantes: “Según los datos de las 1800 encuestas realizadas durante el mes de marzo: el 71,4% de los lugares destinados al arribo de pasajeros, no cuenta con carteles que indiquen la/s línea/s que tienen parada en ese punto; en el 75% de las paradas testeadas se relataron casos de inseguridad, más del 50% de los usuarios considera que el servicio es entre regular y malo; El tiempo de espera los días de semana va entre los 20 y 35 minutos. Y los fines de semana ese tiempo asciende a 1 o 2 horas”.

Por su parte, Fernando Giménez, referente de Libres del Sur expresó su preocupación con respecto a la dificultad de acceso: “Durante el registro de frecuencias de los colectivos observamos que ninguna unidad contaba con rampas para el ascenso y descenso de personas con movilidad reducida, esta situación va en contra de la ley nacional N° 22.431 que establece su obligatoriedad en todas las líneas de transporte urbano. Además, creemos que es fundamental que las paradas sean más iluminadas y controladas, los índices de seguridad son muy elevados. Por otra parte se debe modernizar el acceso y control del transporte con un Centro de Monitoreo, por ejemplo. Esas son algunas de las propuestas que tenemos desde Libres del Sur.

Por su parte, la Concejala Marianella Lezama Hid remarcó: “Con estos resultados en mano pedimos el tratamiento de los proyectos que desde el año 2018 venimos impulsando, como:

* Mejoras y aumento de las frecuencias asignadas a empresas de servicios de transporte público de pasajeros/as.
* Creación del Observatorio del Servicio de Transporte Urbano, como organismo asesor.
* Creación de la Sociedad del Estado Municipal para el transporte público urbano destinado a la implementación de un sistema mixto de transporte.
* Informe sobre la situación salarial de los trabajadores y operarios del Servicio Público de Transporte de la Ciudad Capital.

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