Camioneros cerró la paritaria en 107% y se suma a los gremios que acordaron por encima de la inflación
Camioneros cerró este jueves una paritaria de 107%. Lo anunciaron fuentes sindicales. De esa manera se suma a los gremios que cerraron las negociaciones paritarias por encima de la inflación anual.
El acuerdo establece además el pago de un bono de fin de año de 100.000 pesos y un 10% extra para choferes de larga distancia de cargas generales. Lo aumentos se pagarán en cuatro cuotas.
El cierre de la paritaria se produjo un día después que el secretario general de Camioneros, Hugo Moyano, amenazara con un paro nacional a partir del lunes. “El paro quedó levantado”, dijo el secretario adjunto del sindicato.
El gremio había exigido un aumento de 131%.
Cómo se implementará el aumento del 107% alcanzado por la paritaria de los Camioneros
El aumento del 107% cerrado por el sindicato que lideran Hugo y Pablo Moyano se pagará en cuatro cuotas.
La paritaria regirá desde el 31 de este hasta el 1° de noviembre de 2023. El acuerdo prevé una revisión dentro de seis meses. También habrá mejoras en viáticos y comidas.
El gremio de los Camioneros representa a unos 200.000 trabajadores.
El cierre de la paritaria se firmó este jueves en la sede del ministerio de Trabajo.
Qué dijeron Pablo y Hugo Moyano al término de la reunión que cerró la paritaria de Camioneros
Al término de la reunión, el titular del Gremio, Hugo Moyano, dijo que el acuerdo benefició “al trabajador que realiza el esfuerzo para que funcione el transporte”.
“Había partes del reclamo que no se querían firmar. Era algo que veníamos reclamando con mucha justicia que era un reconocimiento al trabajador de larga distancia y a otras ramas de la actividad para aumentar un porcentaje paralelo al que tienen en el sueldo”, afirmó.
A su vez, Pablo Moyano, secretario adjunto del gremio, dijo que “el aumento superó las expectativas” y precisó que además del 107% de aumento y el bono de 100.000 pesos se acordó un 10% adicional a los choferes de larga distancia y un incremento de los adicionales en las ramas de correos y logística.